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活 ， 方 向 盘 很 轻 很 小 ， 对 女 车 主 很 友 好 ； 车 身 够 小 、 停 车 方 便 ， 但 车 内 空 间 足 够 大 ； 还 有 储 物 空 间 ， 特 别 是 车 头 的 储 物 厢 ， 买 个 菜 放 车 头 刚 好 。 2 . 不 得 不 说 ， 星 愿 上 市 权 益 配 备 的 电 尾 门 对 力 气 小 的 女 . . . 4 . 4 7 分 全 部 评 分 马 自 达 E Z 6 共 3 3 9 篇 口 碑 共 3 3 9 篇 口 碑 深 圳 车 友 7 7 7 2 7 2 5 2 0 2 4 款 增 程 2 0 0 智 尊 版 4 . 8 6 我 提 车 已 经 一 个 月 了 ， 开 了 1 0 0 0 多 公 里 ， 最 满 意 的 应 该 就 是 外 观 ， 很 好 看 ， 就 像 马 自 达 宣 传 的 那 样 美 感 · 电 感 · 豪 华 感 。 E Z 6 将 「 魂 动 」 设 计 的 纯 粹 美 感 、 优 雅 年 轻 感 融 入 电 动 车 的 造 型 之 中 ， 又 融 入 了 电 动 车 应 有 的 电 感 . . . 4 . 4 9 分 全 部 评 分 智 界 R 7 共 1 5 1 篇 口 碑 共 1 5 1 篇 口 碑 f i y y l i 2 0 2 4 款 纯 电 8 0 2 k m M a x 4 . 8 6 冲 着 华 为 的 智 驾 选 的 这 车 ， 第 一 满 意 的 就 是 智 驾 体 验 了 ， 其 次 最 喜 欢 的 是 它 的 外 观 ， 车 头 的 设 计 很 简 约 配 上 设 计 感 的 大 灯 ， 一 整 个 辨 识 度 拉 满 。 另 外 空 间 也 够 用 ， 我 和 老 婆 个 子 都 高 ， 大 长 腿 再 也 不 怕 没 地 儿 放 了 。 4 . 4 2 分 全 部 评 分 星 越 L 共 3 6 7 1 篇 口 碑 共 3 6 7 1 篇 口 碑 我 就 是 个 拍 车 的 2 0 2 4 款 2 . 0 T D 高 功 自 动 两 驱 天 际 版 4 . 8 6 最 满 意 的 就 是 空 间 ， 其 他 的 配 置 不 谈 ， 空 间 感 受 是 最 直 观 的 ， 而 且 对 于 不 懂 车 的 家 人 来 说 ， 空 间 感 受 也 是 最 重 要 的 4 . 3 2 分 全 部 评 分 凯 美 瑞 共 1 1 5 0 8 篇 口 碑 共 1 1 5 0 8 篇 口 碑 六 尘 z z p 2 0 2 4 款 双 擎 2 . 0 H X S 运 动 P L U S 版 4 . 7 1 家 庭 换 车 记 录 提 车 版 本 : 白 色 凯 美 瑞 双 擎 运 动 P L U S 版 将 母 亲 的 老 款 江 淮 和 悦 报 废 后 ， 我 作 为 儿 子 主 导 了 选 车 流 程 。 期 间 试 驾 了 别 克 君 威 动 力 跟 大 众 差 不 多 没 啥 新 鲜 的 ， 试 驾 车 油 耗 不 低 ， 雅 阁 混 动 价 格 不 便 宜 插 电 混 . . . 4 . 5 7 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 0 共 1 1 6 3 篇 口 碑 共 1 1 6 3 篇 口 碑 车 友 3 8 2 4 8 3 0 2 0 2 4 款 2 1 0 智 享 版 4 . 8 6 外 观 是 我 最 满 意 的 地 方 ， 整 体 造 型 时 尚 大 气 。 车 身 线 条 流 畅 自 然 且 动 感 十 足 ！ 前 脸 采 用 了 家 族 式 设 计 语 言 和 犀 利 的 车 灯 组 组 合 而 成 使 得 整 个 车 辆 看 起 来 非 常 有 辨 识 度 与 科 技 感 并 存 的 感 觉 4 . 4 6 分 全 部 评 分 唐 新 能 源 共 1 3 7 5 9 篇 口 碑 共 1 3 7 5 9 篇 口 碑 爱 新 觉 罗 1 1 4 2 7 2 0 2 4 款 D M i 荣 耀 版 1 1 2 K M 旗 舰 型 5 . 0 0 这 个 价 位 里 ， 能 买 到 全 维 度 都 满 意 的 车 真 心 不 容 易 ， 我 这 要 求 也 多 ， 所 以 我 特 别 满 意 ， 她 从 智 能 ， 驾 乘 ， 油 耗 方 面 表 现 得 都 非 常 好 ！ 4 . 4 8 分 全 部 评 分 银 河 星 舰 7 E M i 共 8 2 9 篇 口 碑 共 8 2 9 篇 口 碑 我 是 游 泳 小 能 手 2 0 2 5 款 1 2 0 k m 启 航 + 版 4 . 7 1 春 节 之 前 入 手 了 这 台 星 舰 7 ， 到 目 前 为 止 也 已 经 开 了 3 0 0 0 多 公 里 了 ， 作 为 一 台 相 当 实 惠 的 国 产 混 动 s u v ， 我 觉 得 这 台 车 子 的 综 合 实 力 确 实 是 很 强 的 ， 首 先 在 动 力 方 面 的 表 现 是 真 的 很 出 色 ， 车 子 开 起 来 非 常 细 腻 安 静 ， . . . 4 . 5 7 分 全 部 评 分 豹 5 共 4 1 0 篇 口 碑 共 4 1 0 篇 口 碑 黑 鹰 6 6 6 2 0 2 3 款 领 航 版 4 . 5 7 作 为 一 名 越 野 老 炮 ， 在 入 手 豹 5 之 前 ， 我 试 驾 过 不 少 硬 派 越 野 。 选 车 时 ， 我 主 要 看 重 越 野 性 能 、 动 力 和 舒 适 性 ， 毕 竟 越 野 是 个 苦 差 事 ， 要 是 车 不 舒 服 ， 体 验 感 会 大 打 折 扣 。 经 过 一 番 对 比 ， 我 最 终 选 择 了 豹 5 。 4 . 5 2 分 全 部 评 分 途 观 L 共 6 8 0 3 篇 口 碑 共 6 8 0 3 篇 口 碑 四 川 的 小 彭 友 2 0 2 4 款 出 众 款 3 0 0 T S I 自 动 两 驱 龙 腾 版 5 . 0 0 驾 驶 感 受 还 可 以 ， 高 速 油 耗 还 行 ， 城 市 日 常 通 勤 油 耗 有 点 高 ， 一 个 月 估 计 要 加 两 到 三 次 油 外 观 方 面 ， 整 体 不 错 ， 空 间 没 得 说 ， 宽 敞 ， 轴 距 加 长 后 ， 后 排 空 间 很 宽 裕 ， 中 短 途 旅 行 后 排 坐 三 个 人 无 压 力 。 后 备 箱 也 很 大 ， 可 将 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 6 共 7 9 6 篇 口 碑 共 7 9 6 篇 口 碑 唯 樂 2 0 2 4 款 增 程 2 0 0 尊 享 版 4 . 5 7 买 这 车 纯 属 因 为 亲 戚 买 了 一 台 ， 加 上 二 胎 家 庭 ， 提 车 零 跑 C 1 6 小 半 年 ， 开 了 2 0 0 0 多 公 里 了 ， 带 着 全 家 跑 过 春 节 长 途 自 驾 、 市 区 硬 扯 ， 今 天 从 实 际 体 验 聊 聊 这 台 车 的 优 缺 点 ！ 内 饰 不 廉 价 ， 选 的 棕 色 ， 坐 进 车 里 第 一 感 觉 是 . . . 4 . 4 6 分 全 部 评 分 宋 P L U S 新 能 源 共 4 7 6 6 篇 口 碑 共 4 7 6 6 篇 口 碑 a g 9 b j a 7 2 0 2 5 款 E V 5 2 0 k m 尊 贵 型 4 . 7 1 在 我 这 双 挑 剔 的 眼 里 ， 宋 P L U S E V 简 直 就 是 个 完 美 选 手 ！ 节 能 减 排 那 是 必 须 的 ， 上 班 族 的 福 音 啊 ！ 续 航 里 程 焦 虑 感 ？ 不 存 在 的 ！ 快 充 慢 充 随 意 切 换 ， 市 区 里 代 步 ， 1 0 多 天 充 一 次 电 就 够 啦 ！ 比 亚 迪 的 车 机 系 统 简 直 6 6 6 ， 操 作 . . . 4 . 4 4 分 全 部 评 分 腾 势 D 9 共 1 7 5 2 篇 口 碑 共 1 7 5 2 篇 口 碑 伽 砂 伙 1 2 0 2 5 款 D M i 智 驾 版 1 0 2 0 四 驱 尊 荣 型 4 . 7 1 我 对 这 辆 车 的 空 间 特 别 满 意 ， 三 排 座 椅 都 能 轻 松 坐 下 成 年 人 。 现 在 家 里 添 了 小 宝 宝 变 成 六 口 人 ， 普 通 五 座 车 根 本 不 够 用 了 。 要 说 全 家 出 门 代 步 ， M P V 的 大 空 间 真 的 没 得 挑 ， 当 时 看 中 它 顺 眼 的 外 观 和 宽 敞 的 车 内 ， 直 接 就 选 了 。 4 . 5 4 分 全 部 评 分 本 田 C R V 共 6 6 3 1 篇 口 碑 共 6 6 3 1 篇 口 碑 潍 坊 车 友 0 9 0 9 9 5 4 2 0 2 3 款 2 4 0 T U R B O 两 驱 锋 尚 版 5 座 5 . 0 0 不 知 不 觉 新 车 到 手 有 几 个 月 了 ， 以 前 工 作 日 大 多 是 两 点 一 线 来 来 回 回 ， 工 作 日 加 班 后 回 家 ， 也 懒 得 去 其 他 地 方 逛 逛 。 现 在 下 班 了 以 后 ， 可 以 顺 便 出 超 市 ， 去 商 场 ， 有 自 己 的 车 去 哪 里 都 很 方 便 。 周 末 的 时 候 可 以 选 择 一 . . . 4 . 0 0 分 全 部 评 分 君 威 共 1 2 4 4 1 篇 口 碑 共 1 2 4 4 1 篇 口 碑 达 美 乐 2 0 2 4 款 2 5 T 超 享 版 5 . 0 0 这 款 车 子 性 价 比 还 是 很 高 的 ， 还 有 空 间 设 计 也 是 很 大 的 ， 就 是 高 个 子 坐 在 里 面 也 不 会 感 觉 到 拥 挤 ， 还 有 后 备 箱 空 间 也 是 我 比 较 喜 欢 的 ， 平 时 出 门 带 的 东 西 也 比 较 齐 全 完 全 可 以 放 得 下 ， 这 样 出 门 也 比 较 舒 心 了 ， 不 用 . . . 4 . 5 5 分 全 部 评 分 小 鹏 M O N A M 0 3 共 8 3 篇 口 碑 共 8 3 篇 口 碑 开 心 超 人 4 6 0 0 2 0 2 4 款 6 2 0 超 长 续 航 4 . 0 0 2 . 1 4 日 提 车 ， 到 现 在 一 个 月 了 ， 每 天 陪 我 上 下 班 。 对 于 一 个 刚 毕 业 的 新 手 ， 没 提 车 前 开 家 里 的 老 君 越 ， 一 直 觉 得 车 好 长 ， 去 哪 能 不 开 就 不 开 。 但 是 提 小 鹏 后 一 公 里 都 要 开 车 去 ， 好 开 好 停 。 最 满 意 的 就 是 新 手 友 好 ， 好 开 。 4 . 5 5 分 全 部 评 分 海 鸥 共 8 5 2 篇 口 碑 共 8 5 2 篇 口 碑 y h y g o 2 0 2 5 款 3 0 5 k m 活 力 版 5 . 0 0 最 让 我 满 意 的 就 是 它 的 外 观 啦 ！ 这 小 家 伙 简 直 太 可 爱 了 ， 时 尚 又 俏 皮 的 造 型 ， 走 在 路 上 回 头 率 超 高 。 它 的 车 身 线 条 流 畅 ， 颜 色 搭 配 也 很 亮 眼 ， 就 像 一 个 充 满 活 力 的 小 精 灵 ， 每 次 看 到 它 都 让 我 心 情 愉 悦 。 4 . 5 1 分 全 部 评 分 奥 迪 A 6 L 共 4 3 2 4 篇 口 碑 共 4 3 2 4 篇 口 碑 易 欧 游 Y O U 2 0 2 5 款 4 5 T F S I q u a t t r o 臻 选 动 感 型 + 尊 享 包 5 . 0 0 1 . 动 力 表 现 强 劲 2 . 0 T 高 功 率 发 动 机 ， 最 大 功 率 2 4 5 马 力 ， 峰 值 扭 矩 3 7 0 牛 · 米 ， 匹 配 7 速 双 离 合 变 速 箱 ， 百 公 里 加 速 仅 需 7 . 2 秒 。 实 测 7 秒 内 可 以 破 百 ， 动 力 输 出 平 顺 且 响 应 迅 速 ， 适 合 城 市 驾 驶 和 高 速 行 驶 。 2 . 配 置 丰 富 ， 科 . . . 4 . 5 6 分 全 部 评 分 迈 腾 共 7 5 6 1 篇 口 碑 共 7 5 6 1 篇 口 碑 天 津 车 友 6 7 3 4 2 0 3 2 0 2 4 款 3 8 0 T S I D S G 尊 贵 版 大 迈 包 4 . 8 6 迈 腾 最 满 意 的 就 是 他 的 动 力 ， 动 力 对 我 来 说 杠 杠 的 。 还 有 就 是 他 的 空 间 ， 对 我 来 说 足 够 的 宽 敞 ， 像 我 这 种 有 家 庭 得 四 口 人 也 绰 绰 有 余 。 还 有 就 是 他 的 副 驾 驶 屏 幕 ， 也 是 看 上 了 这 一 点 ， 家 里 人 平 常 出 去 一 起 玩 得 时 候 ， . . . 4 . 4 6 分 全 部 评 分 君 越 共 6 9 6 7 篇 口 碑 共 6 9 6 7 篇 口 碑 菏 泽 车 友 4 9 2 8 2 4 5 2 0 2 5 款 白 金 艾 维 亚 版 5 . 0 0 提 车 已 经 一 个 多 月 了 作 为 0 0 后 而 且 是 买 人 生 第 一 辆 车 ， 当 时 考 虑 买 车 的 时 候 也 对 比 过 很 多 车 s 6 0 a 4 l c t 5 帕 萨 特 3 8 0 以 及 亚 洲 龙 ， 我 觉 得 只 要 是 看 君 越 的 基 本 上 都 绕 不 开 这 几 个 车 ， 首 先 豪 华 品 牌 那 几 辆 车 同 等 价 位 我 . . . 4 . 4 7 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 1 共 1 9 8 8 篇 口 碑 共 1 9 8 8 篇 口 碑 七 堇 年 6 2 1 2 2 0 2 4 款 纯 电 5 1 5 智 享 版 5 . 0 0 在 新 能 源 汽 车 领 域 ， 零 跑 C 1 1 以 其 独 特 的 设 计 、 出 色 的 性 能 和 智 能 化 配 置 脱 颖 而 出 。 其 搭 载 的 高 效 动 力 系 统 不 仅 提 供 了 迅 猛 的 动 力 输 出 和 平 顺 的 驾 驶 体 验 还 兼 顾 了 燃 油 经 济 性 与 环 保 成 本 ！ 同 时 车 辆 配 备 了 丰 富 的 安 . . . 4 . 4 0 分 全 部 评 分 秦 L 共 5 0 3 篇 口 碑 共 5 0 3 篇 口 碑 陆 斜 冻 2 0 2 5 款 D M i 智 驾 版 1 2 0 K M 领 先 型 4 . 5 7 这 款 车 最 让 我 满 意 的 当 属 它 出 色 的 能 耗 表 现 和 它 强 大 的 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 。 在 日 常 城 市 通 勤 中 ， 我 主 要 以 纯 电 模 式 行 驶 ， 按 照 我 的 驾 驶 习 惯 和 路 况 ， 充 满 电 一 次 基 本 能 够 满 足 我 一 周 的 上 下 班 往 返 需 求 。 而 且 它 的 这 . . . 最 新 精 选 口 碑 更 多 口 碑 被 享 界 S 9 征 服 享 界 S 9 口 碑 分 5 分 阿 维 塔 0 7 坚 定 的 选 择 阿 维 塔 0 7 口 碑 分 4 . 7 1 分 奔 驰 C 级 奔 驰 C 级 口 碑 分 4 . 7 1 分 宝 马 i 3 宝 马 i 3 口 碑 分 5 分 5 系 发 现 不 一 样 的 美 宝 马 5 系 口 碑 分 4 . 4 3 分 车 商 城 进 入 车 商 城 热 门 品 牌 查 看 更 多 品 牌 聚 惠 好 车 查 看 厂 商 直 推 更 多 优 惠 好 车 友 情 链 接 热 门 品 牌 友 情 链 接 新 浪 汽 车 人 民 网 中 华 网 汽 车 卡 车 之 家 I T 时 代 周 刊 凤 凰 汽 车 I T 1 6 8 泡 泡 网 二 手 车 之 家 汽 车 专 业 网 中 国 汽 车 新 闻 网 平 安 官 网 5 8 汽 车 特 别 鸣 谢 搜 狗 网 址 导 航 2 6 5 上 网 导 航 q q 网 址 导 航 5 5 6 6 精 彩 网 址 大 全 热 门 品 牌 大 众 奥 迪 丰 田 宝 马 福 特 雪 佛 兰 奔 驰 长 城 本 田 日 产 现 代 别 克 起 亚 J e e p 吉 普 马 自 达 比 亚 迪 奇 瑞 路 虎 标 致 长 安 铃 木 雪 铁 龙 奔 腾 雷 克 萨 斯 斯 柯 达 沃 尔 沃 保 时 捷 三 菱 中 华 英 菲 尼 迪 荣 威 北 京 汽 车 捷 豹 江 淮 斯 巴 鲁 M G 海 马 凯 迪 拉 克 东 风 风 神 讴 歌 五 菱 汽 车 广 汽 传 祺 劳 斯 莱 斯 关 于 我 们 联 系 我 们 I n v e s t o r R e l a t i o n s 之 家 招 聘 隐 私 政 策 营 业 执 照 儿 童 隐 私 保 护 指 引 i P h o n e 客 户 端 / i P a d 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 汽 车 之 家 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 0 0 1 0 4 号 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 5 7 9 3 号 京 I C P 备 0 9 1 1 3 7 0 3 号 1 信 息 网 络 传 播 视 听 节 目 许 可 证 : 0 1 1 0 5 5 3 乙 级 测 绘 资 质 证 书 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 4 2 2 0 0 1 1 号 （ 搜 索 ） 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 2 2 2 0 0 1 9 号 （ 推 荐 ） 违 法 和 不 良 信 息 涉 未 成 年 人 有 害 信 息 举 报 : 4 0 0 8 6 8 5 8 5 6   j u b a o @ a u t o h o m e . c o m . c n 生 成 式 人 工 智 能 产 品 上 线 编 号 B e i j i n g A u t o H o m e J i Q i R e n 2 0 2 5 0 3 1 2 S 0 0 3 1 © 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有 2 0 2 5 / 3 / 1 8 2 3 : 1 1 : 4 4

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